6 июня, в Швейцарии, в городе Буснанге, состоялась встреча представителей ООО «Железная дорога Марабда-Карцахи» и компании «Штадлер», относительно закупки системы автоматического перехода на путь европейского стандарта  на грузинском отрезке новой железнодорожной линии «Баку-Тбилиси-Карс».

В рамках проекта новой железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, который осуществляется при поддержке Министерства экономики и устойчивого развития Грузии, на территории международной железнодорожной станции Ахалкалаки, постсоветская колея стандарта  (широкая) соединяется с европейской колеёй стандарта  (узкая).По разработанному проекту, подвижной состав должен в автоматическом режиме без остановки (на скорости 5-15км/ч) перейти на колею европейского стандарта, с колеи 1520мм на колею 1435 мм, и наоборот.

Директор компании, Леван Канкава, подписал официальный Договор, и на грузинском отрезке железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс внедрена ещё одна новейшая технология международного стандарта. Это является очередным подтверждением того, что  международная железнодорожная станция Ахалкалаки будет первейшим в регионе центром, располагающимуникальной инфраструктурой.

Именно в силу внедрения вышеуказанных технологий, начало пассажирских перевозок планируется на 2019 год.